製品導入
150CC RETRO MOTORCYCLEには、持ち物を安全で乾燥した状態に保つための便利なシート下収納が付属しています。
クイック詳細
製品名:150CCレトロモーターサイクル
エンジン容量:150CC
認証:CCC
カラー:BLACK
ブレーキ:前輪ディスクGGアンプ;後輪ドラム
使用:大人
燃料の種類:ガソリン
基本仕様
エンジンモデル |
ZW150T-23 |
変位(ml) |
149.5 |
ボア×ストローク(mm) |
57.4×57.8 |
最大出力(kw /(r / min)) |
6.4 /6500 |
最大トルク(N・m /(r / min)) |
8.3/6000 |
キャブレター |
PD24J |
最高速度(km / h) |
84 |
消費量(L / 100km) |
2.9 |
オイルタンク容量(L) |
5.5 |
寸法(mm) |
1800×700×1230 |
ホイールベース(mm) |
1250 |
最小クリアランス(mm) |
125 |
ブレーキ(Fr./Rr。) |
ディスク/ドラム |
タイヤサイズ(Fr./Rr。) |
80/90-14 90/90-14 |
ホイールハブ(Fr./Rr。) |
1.4×14 1.6×14 |
スターター/点火システム |
キック;電気始動/ CDI |
特徴
クラッチ:
150CC RETRO MOTORCYCLEのクラッチは、中間機構へのエンジン出力の伝達であり、すべてのトルク負荷のエンジン出力を支えます。同時に、乾式クラッチが頻繁に発生し、定期的な衝撃負荷がかかるため、摩耗や損傷が発生しやすくなります。クラッチはモーターサイクルの重要な部品の1つであり、メンテナンスがタイムリーで不適切な場合、新たな悪性故障を引き起こし、運転の安全性に影響を及ぼします。
包装
選択するための異なる梱包方法:
1.SKD:セミノックダウンを意味します。スチールクレート+カートン(7段)。
2.CKD:カートン(7層)。
3.CBU:スチールクレートGGアンプ;カートン。
CKDオーダーユースカートンパッキンのSKD.engineパッケージ用の鉄骨フレーム付きカートンパッキンを供給し、本体部分に分離しています。塗装部品は木製ケースに、その他のボディパーツはカートンに梱包されています。
SKDパッケージ:
CKDパッケージ:
私たちに関しては
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